En Julio 18, 2009, el tren MUNI L se estrello contra la espalda de el tren MUNI K cuando el tren L estava parado afuera de la estación. Reportes preliminares indicaron que la colisión fue el resultado de error del operador. El MUNI entrena en esa localización de cambio entre el automatico control systema de tren (ATCS) y el control manual. Se especula que el operador de la L desconecto el sistema prematuramente. Si el sistema no fuera desconectado, el sistema de seguridad pudo evitar la colisión.
Debajo de la Ley de California, MUNI debe a sus pasajeros el mas alto grado de cuidado en la operacion de sus trenes y sistemas. Las oficinas de Dolan Law Firm han sido contactado por varios partidos lastimados y es nuestro intento de archivar demandas para personas que han cido lastimado por la colisión. Sobre diez años, The Dolan Law Firm a recuperado tres de los mas grandes veredictos y acuerdos contra MUNI, incluyendo personas lastimadas en MUNI LRV(tren) colisión, choques de tranvia, y colisión de autobús. Haber tomado cienes de deposiciónes en casos contra MUNI, The Dolan Law Firm ha acumulado abundancia de información en la operación, y fallos de el sistema de ATCS.
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